Đường thắt cổ chai gây kẹt xe miền Tây

Vào chiều ngày 19 tháng 7, cô Ruan Thile, sống gần Jiuqiao (quận Chaucheng), lái xe đến thị trấn Canho của tôi bằng xe máy để chào đón con trai sau khi tan học. Khi lên đến cầu, cô phải dắt bộ một mét và hàng trăm xe khách, xe tải, container, xe máy, kéo dài gần 3 km. Chị Lệ cho biết: “Chiều nào tôi cũng bị kẹt từ 2 đến 3 tiếng đồng hồ, đón con dài hai km nhưng phải hơn nửa tiếng đồng hồ mới đến nơi”

Xe cấp cứu bị kẹt ngày 19/7. Buổi chiều, ô tô và xe máy dưới cầu Pont du Pont du Finn. Ảnh: Hoàng Nam .

Do đường bị ùn tắc, một số ô tô lao vào phần đường dành cho xe hai bánh và la hét ầm ĩ khiến xe máy phải leo lên bãi cỏ bên đường. Nhiều xe cứu thương được cứu hộ trong vòng vây của các phương tiện, cố gắng thoát ra ngoài. Sau cơn mưa, xe tải hạng nặng dọn tuyết hai bên đường, nhiều vũng nước xuất hiện nhiều ổ. Các quán cà phê võng, nhà hàng ở đây cũng rơi vào cảnh tan hoang. Tôi phải đeo mặt nạ. Tôi mong cầu hoàn thành càng sớm càng tốt để giảm bớt nỗi đau cho người dân “, ông Nguyễn Văn Rồng, chủ khách sạn gần cầu Vỉa hè cho biết. Hai đầu cầu mới vẫn được chắn bằng cọc bê tông để chống kẹt xe dưới chân cầu, đoạn đường đang thi công. Nước chiếm hơn nửa bánh xe. Mặc dù khoảng đất trống ở giữa gần sát chân cầu nhưng giờ cao điểm phải băng qua đường quá nhiều.

Theo hướng TP.HCM, cầu Cửu Kiều là cầu Sào (Châu) Quận Thạnh), cầu Mỹ Quý (thị xã Cai Lậy) và cầu Rạch Miễu (huyện Cái Bè) vốn đầu tư 200 tỷ đồng, tăng từ 12,5m (2 làn xe lên 20,5m, 6 làn xe) do Bộ GTVT làm chủ đầu tư. Bốn cây cầu dài từ 40 đến 50 m, nằm trên hơn 50 km đường, do điều kiện chật hẹp, lại “tắc nghẽn”, các ngày cuối tuần, lễ, Tết thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.

Sau gần một năm dự án, cầu thánh Hệ thống đang thi công nhưng chưa hoàn thiện vỉa hè và khe co giãn, tại cây số 11, cầu Mỹ Quý mới hoàn thành phần mố, một mố tạm dừng thi công do vướng mặt bằng, cầu Rạch Miễu đang thi công dầm, cầu. Huyện, mương thoát nước …

Cầu Mỹ Quý (TX. Cai Lậy), một trong 4 cây cầu hẹp đang thi công sẽ nối dài ra quốc lộ 1 vào sáng 21/7: Ảnh: Hoàng Nam. – Ngày Ông Trần Văn Bốn, Giám đốc Sở Giao thông vận tải thành phố Giang cho biết, thời gian qua, do lưu lượng xe tăng đã gây áp lực rất lớn cho tuyến đường 1. Bốn cây cầu sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông, dự án được kỳ vọng ở 9 Ông Bang nói. – Theo Cục trưởng Cục Vận tải Thiên Giang, rút ​​kinh nghiệm từ 4 cây cầu này, Cục đã đề xuất với Tổng cục Đường bộ và Bộ GTVT để lựa chọn nhà thầu đủ năng lực. Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc, cầu Bà Lầm và cầu Mỹ Đức Tây (huyện Cái Bè) năm nay đã được tổ chức đúng tiến độ, tổng mức đầu tư của dự án là 114 tỷ đồng, bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, sẽ hoàn thành vào năm sau. – Ban quản lý dự án VnExpress, lãnh đạo Cục 7 (Bộ Giao thông Vận tải) trả lời tất cả các cây cầu đang cố gắng xây dựng theo kế hoạch, cầu rượu và cầu thánh sẽ hoàn thành vào tháng 8, cầu Rạch Miễu sẽ hoàn thành vào tháng 9. Đại diện Nhân cho biết, do đó, năng lực sản xuất của đơn vị thi công sẽ bị chậm lại một tháng.

Cuối năm ngoái, hệ thống thoát nước từ Thiên Giang ra hai bên Quốc lộ 1 với Long nhãn đã được lắp đặt, mặt đường xuống cấp cũng được thảm nhựa. Hiện Bộ GTVT dự kiến ​​mở rộng các cầu khác trên Quốc lộ 1 như Bà Đắc, An Cư, Thông Lưu (Cái Bè, Thiên Giang) … – Từ Cửu Kiều (huyện Châu Thành) đến Rạch Miễu Cầu (Huyện Cái Bè), Quốc lộ 1A dài 50 km, ảnh: Google Maps .- — Nam